Un concours populaire dans toute la région du Grand-Est

Le challenge Au boulot à vélo, crée et organisé par le CADR67 depuis 2009 en partenariat avec l’Eurométropole de Strasbourg, est un événement festif visant à encourager l’usage du vélo sur les trajets domicile-travail et les trajets professionnels.

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1. Le contexte

Le principe du challenge est simple :

• Chaque entreprise peut inscrire ses salariés, et les diviser en services
• Les salariés sont incités à effectuer leurs trajets vers le travail à vélo
• A la fin du concours, un classement des entreprises dont les salariés ont effectué le plus de kilomètres cumulés est publié

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Dans le cadre de l'augmentation de la popularité du challenge Au Boulot à Vélo, l'Eurométropole de Strasbourg a décidé de mobiliser le concours afin de le rendre plus accessible, plus intuitif et plus ludique.

Cette évolution majeure a pour but de faire de cet évènement une vraie référence et un exemple à suivre en matière d'écologie pour toutes les grandes villes de France.

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2. Notre solution

L'application Au Boulot à Vélo a été conçue dans sa première version pour être une application "compagnon". En effet, son objectif premier était d'être un support supplémentaire à la version web déjà disponible, permettant ainsi de :

• Inscrire les entreprises
• Créer des services au sein de l'entreprise
• Donner un accès au salariés
• Permettre au salariés d'indiquer leurs kilomètres parcourus
• Consulter les trajets et classements

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Limitation des possibilités de triche

Les limites de la version web se sont rapidement révélées lorsque de la triche a commencé à surgir. Car comme pour chaque concours, il y a toujours des personnes souhaitant remporter le trophée à tout prix.

L'application a donc eu comme objectif majeur de permettre le limiter les possibilités de triche, en trackant les trajets effectués par les participants. Le résultat est donc une application utilisant les données GPS du téléphone en temps réel afin de suivre les trajets effectués et calculer les distances exactes.

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Mais ce n'est pas tout. Mettre en place un système de ce type a offert de nouvelles possibilités de triche.

En effet, certains participants utilisaient à présent le système de tracking même lors de trajets effectués en voiture ou en transports en commun. Nous avons donc rapidement détecté ce comportement et utilisé les données temporelles en plus des données GPS afin de déterminer la vitesse de déplacement et ainsi nous assurer de filtrer les utilisant se déplaçant à des vitesses anormales.

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Fonctionnement sous haute charge

Réaliser une application ayant pour objectif d'accueillir des centaines de milliers d'utilisateurs en simultané est un défi à part entière.

Le concept même de l'application disposait dès le départ d'une spécificité intrinsèque : La plupart des trajets maison-travail et travail-maison se font le matin (entre 6:00 et 9:00) et le soir (entre 16:00 et 19:00). Les heures de pointes ne sont donc plus qu'un défi pour les transports en commun ou pour les routes, mais aussi pour notre application qui a du être prête à accueillir des dizaines de milliers de connexions en simultané.

Au total, c'est 17 000 utilisateurs qui ont enregistré leurs trajets quotidiennement, dont l'immense majorité durant les heures de pointe.

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Créer une expérience simple et intuitive

Un des enjeux de l'application Au Boulot à Vélo est de rendre l'expérience simple et intuitive, afin de rendre son utilisation naturelle et agréable pour tous types d'utilisateurs. Car la particularité de cette application est qu'elle doit être conçue à destination de tous âges, de 18 à 70 ans.

Pour y parvenir, nous avons développé l’application en utilisant la technologie Flutter, une technologie signée Google, pour une fluidité et une sécurité inégalée.

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Les résultats

Au Boulot à Vélo, c'est un succès inégalé, avec en 2023 :

• 860 établissements inscrits (22% de plus qu'en 2022)
• 17 000 cyclistes (21% de plus qu'en 2022)
• 2 000 000km parcourus au total (25% de plus qu'en 2022)